Zylinder & Rennsatz
Airsal 44 mm Zylinderkit 65 ccm getarnt | Puch
Hersteller: Airsal · Material: Aluminium · Oberfläche: sandgestrahlt · Anwendungsbereich: Tuning · Hubraum: 65 ccm · Nenndurchmesser: 44 mm · Kurbelwellenhub: 43 mm · Ø Zylinderhals: 48 mm · Ø Auslass innen: 25 mm · Anzahl Befestigungspunkte: 4 Stk. · Einlassfenster: 24 / 20 x 15 · Gewinde Einlass: M6x1 (Standardgewinde) · Lochbild [mm]: 44 x 44 · Lochabstand Einlass: 38 mm · Ø Kolbenbolzen (B): 12 mm · Lochabstand Auslass: 42 mm · Auslassart: gerade · Gewinde Auslass: M6x1 (Standardgewinde) · Dekompressor: Ja · Getarnt: Ja
EUR 105,40
swiing® ingenious 38 mm Zylinderkit CH12 | Puch
Hersteller: swiing® ingenious parts · Material: Aluminium · Oberfläche: sandgestrahlt · Anwendungsbereich: Tuning · Hubraum: 50 ccm · Nenndurchmesser: 38 mm · Anzahl Befestigungspunkte: 4 Stk. · Auslassart: gerade · Getarnt: Ja · Alternative Ausf. der Puch OEM-Nr.: 349.7.10.105.0
EUR 117,10
swiing® ingenious 45 mm Zylinderkit 70 ccm CH12 getarnt | Puch
Hersteller: swiing® ingenious parts · Material: Aluminium · Oberfläche: sandgestrahlt · Kurbelwellenhub: 43 mm · Hubraum: 70 ccm · Nenndurchmesser: 45 mm · Ø Zylinderhals: 48 mm · Getarnt: Ja · Ø Auslass innen: 25 mm · Anzahl Befestigungspunkte: 4 Stk. · Lochabstand Einlass: 38 mm · Ø Kolbenbolzen (B): 12 mm · Einlassfenster: 23.6/21.2 x 14.7 · Lochabstand Auslass: 42 mm · Gewinde Einlass: M6x1 (Standardgewinde) · Anwendungsbereich: Tuning · Lochbild [mm]: 44 x 44 · Dekompressor: Nein · Auslassart: gerade · Gewinde Auslass: M6x1 (Standardgewinde)
EUR 117,10
swiing® revival 38 mm Original Zylinder 1.6 PS | Puch
Hersteller: swiing® revival parts · Material: Aluminium · Oberfläche: sandgestrahlt · Anwendungsbereich: Standard · Hubraum: 50 ccm · Nenndurchmesser: 38 mm · Kurbelwellenhub: 43 mm · Ø Zylinderhals: 48 mm · Ø Auslass innen: 19 mm · Anzahl Befestigungspunkte: 4 Stk. · Ø Einlass innen: 9 mm · Gewinde Einlass: M6x1 (Standardgewinde) · Lochbild [mm]: 44 x 44 · Lochabstand Einlass: 38 mm · Ø Kolbenbolzen (B): 12 mm · Lochabstand Auslass: 42 mm · Auslassart: gerade · Gewinde Auslass: M6x1 (Standardgewinde) · Dekompressor: Ja · Getarnt: Ja · Alternative Ausf. der Puch OEM-Nr.: 349.7.10.105.0
EUR 123,00
Airsal 43.5 mm Zylinderkit Beta | Cilo Cross 521 / 512, Pony Cross 521, Pony GTX 521
Hersteller: Airsal · Material: Aluminium · Oberfläche: sandgestrahlt · Anwendungsbereich: Tuning · Hubraum: 57 ccm · Nenndurchmesser: 43.5 mm · Kurbelwellenhub: 39 mm · Ø Zylinderhals: 45.5 mm · Ø Auslass aussen: 18 mm · Ø Auslass aussen: 21 mm · Anzahl Befestigungspunkte: 4 Stk. · Lochbild [mm]: 48 · Ø Kolbenbolzen (B): 12 mm · Lochabstand Auslass: 38 mm · Auslassart: gerade · Gewinde Auslass: M6x1 (Standardgewinde) · Getarnt: Nein
EUR 234,30
Airsal 38 mm Zylinderkit 50 ccm getarnt | Puch Maxi, X30
Hersteller: Airsal · Material: Aluminium · Oberfläche: sandgestrahlt · Anwendungsbereich: Tuning · Hubraum: 50 ccm · Nenndurchmesser: 38 mm · Kurbelwellenhub: 43 mm · Ø Zylinderhals: 48 mm · Ø Auslass innen: 20 mm · Anzahl Befestigungspunkte: 4 Stk. · Einlassfenster: 23.5 / 20 x 14.5 · Gewinde Einlass: M6x1 (Standardgewinde) · Lochbild [mm]: 44 x 44 · Lochabstand Einlass: 38 mm · Ø Kolbenbolzen (B): 12 mm · Lochabstand Auslass: 42 mm · Auslassart: gerade · Gewinde Auslass: M6x1 (Standardgewinde) · Getarnt: Ja
EUR 117,10
Malossi 43 mm Zylinderkit 10 mm KoBo neue Ausf. | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
Hersteller: Malossi · Material: Grauguss · Oberfläche: sandgestrahlt · Anwendungsbereich: Tuning · Hubraum: 63 ccm · Nenndurchmesser: 43 mm · Kurbelwellenhub: 43 mm · Ø Zylinderhals: 45.6 mm · Ø Auslass aussen: 22.5 mm · Ø Auslass innen: 18.3 mm · Anzahl Befestigungspunkte: 3 Stk. · Lochbild [mm]: 55 x 34 · Ø Kolbenbolzen (B): 10 mm · Auslassart: geklemmt · Dekompressor: Ja · Getarnt: Nein
EUR 169,90
GPO 43 mm «Pomodoro» Zylinderkit | Sachs 503
Hersteller: GPO · Material: Grauguss · Hubraum: 63 ccm · Kurbelwellenhub: 43 mm · Nenndurchmesser: 43 mm · Ø Zylinderhals: 45 mm · Ø Auslass aussen: 26 mm · Ø Einlass innen: 19 mm · Gewinde Einlass: M6x1 (Standardgewinde) · Ø Auslass innen: 22 mm · Ø Kolbenbolzen (B): 12 mm · Auslassart: geklemmt · Lochabstand Einlass: 32 mm · Lochbild [mm]: 40 x 60 / 37 x 37 · Anwendungsbereich: Tuning
EUR 263,60
swiing® ingenious Tuning-Set 44 mm | Puch E50, ZA50
Hersteller: GPO · Hersteller: NGK · Hersteller: swiing · Hersteller: swiing® ingenious parts · Anwendungsbereich: Tuning · Hubraum: 65 ccm · Nenndurchmesser: 44 mm · Ø Kolbenbolzen (B): 12 mm · Auslassart: gerade · Dekompressor: Nein · Getarnt: Ja
EUR 369,10
Airsal 45 mm Zylinderkit 70 ccm getarnt | Puch
Hersteller: Airsal · Material: Aluminium · Oberfläche: sandgestrahlt · Anwendungsbereich: Tuning · Hubraum: 70 ccm · Nenndurchmesser: 45 mm · Kurbelwellenhub: 43 mm · Ø Zylinderhals: 48 mm · Ø Auslass innen: 25 mm · Anzahl Befestigungspunkte: 4 Stk. · Einlassfenster: 23.5 / 20 x 15 · Gewinde Einlass: M6x1 (Standardgewinde) · Lochbild [mm]: 44 x 44 · Lochabstand Einlass: 38 mm · Ø Kolbenbolzen (B): 12 mm · Lochabstand Auslass: 42 mm · Auslassart: gerade · Gewinde Auslass: M6x1 (Standardgewinde) · Dekompressor: Ja · Getarnt: Ja
EUR 117,10
swiing® ingenious 41 mm Zylinderkit Tuning Membrane | Sachs 50/2 (CH)
Nenndurchmesser: 41 mm · Hersteller: GPO · Hersteller: swiing® ingenious parts · Material: Grauguss · Getarnt: Ja · Oberfläche: sandgestrahlt · Hubraum: 55 ccm · Kurbelwellenhub: 42 mm · Ø Zylinderhals: 44 mm · Ø Auslass aussen: 35 mm · Ø Auslass innen: 26 mm · Ø Einlass innen: 19 mm · Einlassfenster: 57.5 x 19 · Gewinde Einlass: M5x0.8 (Standardgewinde) · Lochabstand Einlass: 68 mm · Ø Kolbenbolzen (B): 12 mm · Auslassart: Überwurfmutter · Gewinde Auslass: M35x2 (Standardgewinde) · Anzahl Befestigungspunkte: 4 Stk. · Lochbild [mm]: 60 x 40 / 37 x 37 · Anwendungsbereich: Tuning
EUR 193,30
Hot 
swiing® revival 38 mm Original Zylinder Vertex-Edition 1.6 PS | Puch
Hersteller: swiing® revival parts · Material: Aluminium · Oberfläche: sandgestrahlt · Anwendungsbereich: Standard · Hubraum: 50 ccm · Nenndurchmesser: 38 mm · Kurbelwellenhub: 43 mm · Ø Zylinderhals: 48 mm · Ø Auslass innen: 20 mm · Anzahl Befestigungspunkte: 4 Stk. · Ø Einlass innen: 9 mm · Einlassfenster: 2 · Gewinde Einlass: M6x1 (Standardgewinde) · Lochbild [mm]: 44 x 44 · Lochabstand Einlass: 38 mm · Ø Kolbenbolzen (B): 12 mm · Lochabstand Auslass: 42 mm · Auslassart: gerade · Gewinde Auslass: M6x1 (Standardgewinde) · Dekompressor: Ja · Getarnt: Ja
EUR 175,70
Hot
swiing® ingenious 38mm Tuning Zylinder Vertex-Edition CH12 | Puch
Hersteller: Vertex · Hersteller: swiing® ingenious parts · Oberfläche: sandgestrahlt · Anwendungsbereich: Tuning · Hubraum: 50 ccm · Nenndurchmesser: 38 mm · Kurbelwellenhub: 43 mm · Ø Zylinderhals: 48 mm · Ø Auslass innen: 20 mm · Anzahl Befestigungspunkte: 4 Stk. · Einlassfenster: 24 / 21 x 15 · Gewinde Einlass: M6x1 (Standardgewinde) · Lochbild [mm]: 44 x 44 · Lochabstand Einlass: 38 mm · Ø Kolbenbolzen (B): 12 mm · Lochabstand Auslass: 42 mm · Auslassart: gerade · Gewinde Auslass: M6x1 (Standardgewinde) · Dekompressor: Ja · Getarnt: Ja · Alternative Ausf. der Puch OEM-Nr.: 349.7.10.105.0
EUR 164,00
Malossi 43 mm Zylinderkit 12 mm KoBo neue Ausf. | Piaggio Ciao, SI, Boxer, Bravo
Hersteller: Malossi · Material: Grauguss · Oberfläche: sandgestrahlt · Anwendungsbereich: Tuning · Hubraum: 63 ccm · Nenndurchmesser: 43 mm · Kurbelwellenhub: 43 mm · Ø Zylinderhals: 45.6 mm · Ø Auslass aussen: 22.4 mm · Ø Auslass innen: 18.3 mm · Anzahl Befestigungspunkte: 3 Stk. · Lochbild [mm]: 55 x 34 · Ø Kolbenbolzen (B): 12 mm · Auslassart: geklemmt · Dekompressor: Ja · Getarnt: Nein
EUR 169,90
GPO 41 mm «Pomodoro» Zylinderkit | Sachs 503
Hersteller: GPO · Material: Grauguss · Anwendungsbereich: Tuning · Kurbelwellenhub: 43 mm · Hubraum: 55 ccm · Ø Kolbenbolzen (B): 12 mm · Nenndurchmesser: 41 mm · Ø Zylinderhals: 45 mm · Ø Auslass aussen: 26 mm · Ø Einlass innen: 19 mm · Lochabstand Einlass: 32 mm · Gewinde Einlass: M6x1 (Standardgewinde) · Ø Auslass innen: 22 mm · Lochbild [mm]: 40 x 60 / 37 x 37 · Auslassart: geklemmt
EUR 210,90
Tuning-Set 38 mm (mit Auspuffwahl) | Puch E50, ZA50
Hersteller: GPO · Hersteller: NGK · Hersteller: swiing · Hersteller: swiing® ingenious parts · Hersteller: swiing® revival parts · Anwendungsbereich: Tuning · Hubraum: 50 ccm · Nenndurchmesser: 38 mm · Ø Kolbenbolzen (B): 12 mm · Auslassart: gerade · Getarnt: Ja
EUR 369,10
Metrakit 43.5 mm Zylinderkit (65 ccm - getarnt) | Puch
Hersteller: Barikit · Hersteller: Metrakit · Material: Aluminium · Anwendungsbereich: Tuning · Oberfläche: sandgestrahlt · Kurbelwellenhub: 43 mm · Hubraum: 65 ccm · Lochabstand Einlass: 38 mm · Nenndurchmesser: 43.5 mm · Ø Kolbenbolzen (B): 12 mm · Lochabstand Auslass: 42 mm · Gewinde Einlass: M6x1 (Standardgewinde) · Anzahl Befestigungspunkte: 4 Stk. · Lochbild [mm]: 44 x 44 · Auslassart: gerade · Gewinde Auslass: M6x1 (Standardgewinde) · Getarnt: Ja
EUR 158,10
Mässig Lässig 
Olympia 43 mm Zylinderkit 10 mm KoBo | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
Hersteller: Olympia · Material: Grauguss · Oberfläche: lackiert · Anwendungsbereich: Tuning · Hubraum: 63 ccm · Nenndurchmesser: 43 mm · Kurbelwellenhub: 43 mm · Ø Zylinderhals: 46 mm · Ø Auslass aussen: 22.3 mm · Ø Auslass innen: 17.8 mm · Anzahl Befestigungspunkte: 3 Stk. · Ø Kolbenbolzen (B): 10 mm · Lochbild [mm]: 35 x 55 · Auslassart: geklemmt · Dekompressor: Ja · Getarnt: Nein
EUR 155,80
DR 38.4 mm Zylinderkit 10 mm KoBo | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
Hersteller: DR Racing Parts · Material: Grauguss · Oberfläche: lackiert · Anwendungsbereich: Tuning · Hubraum: 50 ccm · Nenndurchmesser: 38.4 mm · Kurbelwellenhub: 43 mm · Ø Zylinderhals: 45.6 mm · Ø Auslass aussen: 22.5 mm · Ø Auslass innen: 17 mm · Anzahl Befestigungspunkte: 3 Stk. · Lochbild [mm]: 35 x 55 · Ø Kolbenbolzen (B): 10 mm · Auslassart: geklemmt · Dekompressor: Ja · Getarnt: Nein
EUR 152,30
Airsal 46 mm Zylinderkit gerader Auslass | Puch
Hersteller: Airsal · Material: Aluminium · Oberfläche: sandgestrahlt · Anwendungsbereich: Tuning · Nenndurchmesser: 46 mm · Kurbelwellenhub: 43 mm · Anzahl Befestigungspunkte: 4 Stk. · Gewinde Einlass: M6x1 (Standardgewinde) · Lochbild [mm]: 44 x 44 · Lochabstand Einlass: 38 mm · Ø Kolbenbolzen (B): 12 mm · Lochabstand Auslass: 42 mm · Auslassart: gerade · Gewinde Auslass: M6x1 (Standardgewinde) · Getarnt: Nein
EUR 234,30
BAD ASS Ø 41 mm «Pandora» Tuningzylinder | Sachs 503, 50/2, 502
Nenndurchmesser: 41 mm · Hersteller: BAD ASS · Material: Grauguss · Oberfläche: sandgestrahlt · Hubraum: 55 ccm · Kurbelwellenhub: 42 mm · Ø Zylinderhals: 45 mm · Ø Auslass aussen: 26 mm · Ø Auslass innen: 23 mm · Ø Einlass innen: 19 mm · Gewinde Einlass: M6x1 (Standardgewinde) · Lochabstand Einlass: 32 mm · Ø Kolbenbolzen (B): 12 mm · Auslassart: geklemmt · Anzahl Befestigungspunkte: 4 Stk. · Lochbild [mm]: 40 x 60 / 37 x 37 · Getarnt: Nein · Anwendungsbereich: Tuning
EUR 263,60
AKOA 40 mm Zylinderkit | Sachs 503 2AL, AAL, 2BL, ABL
Hersteller: AKOA · Material: Aluminium · Anwendungsbereich: Tuning · Oberfläche: Nickel-Siliziumkarbid (umgangssprachlich bekannt als Nikasil) · Hubraum: 54 ccm · Nenndurchmesser: 40 mm · Kurbelwellenhub: 43 mm · Lochabstand Einlass: 32 mm · Ø Zylinderhals: 45.5 mm · Ø Auslass aussen: 25.8 mm · Ø Einlass innen: 14 mm · Ø Auslass innen: 18.5 mm · Gewinde Einlass: M6x1 (Standardgewinde) · Ø Kolbenbolzen (B): 12 mm · Lochbild [mm]: 40 x 60 / 37 x 37 · Auslassart: geklemmt · Anzahl Befestigungspunkte: 4 Stk. · Dekompressor: Nein
EUR 199,20
Athena 45 mm Zylinderkit 70 ccm getarnt | Puch
Hersteller: Athena · Material: Aluminium · Oberfläche: sandgestrahlt · Anwendungsbereich: Tuning · Hubraum: 70 ccm · Nenndurchmesser: 45 mm · Kurbelwellenhub: 43 mm · Ø Zylinderhals: 48 mm · Ø Auslass innen: 23.5 mm · Anzahl Befestigungspunkte: 4 Stk. · Einlassfenster: 22.3 x 14 · Gewinde Einlass: M6x1 (Standardgewinde) · Lochbild [mm]: 44 x 44 · Lochabstand Einlass: 38 mm · Ø Kolbenbolzen (B): 12 mm · Lochabstand Auslass: 42 mm · Auslassart: gerade · Gewinde Auslass: M6x1 (Standardgewinde) · Dekompressor: Nein · Getarnt: Ja
EUR 186,30
Airsal 40 mm Zylinderkit | Beta 521
Hersteller: Airsal · Material: Aluminium · Oberfläche: sandgestrahlt · Anwendungsbereich: Tuning · Hubraum: 50 ccm · Nenndurchmesser: 40 mm · Kurbelwellenhub: 39 mm · Ø Zylinderhals: 46 mm · Ø Auslass innen: 21 mm · Anzahl Befestigungspunkte: 4 Stk. · Lochbild [mm]: 48 x 48 · Ø Kolbenbolzen (B): 12 mm · Lochabstand Auslass: 38 mm · Auslassart: gerade · Gewinde Auslass: M6x1 (Standardgewinde) · Dekompressor: Nein · Getarnt: Nein
EUR 234,30
Malossi 46.5 mm Zylinderkit ohne Kopf 10 mm KoBo | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
Hersteller: Malossi · Material: Grauguss · Oberfläche: sandgestrahlt · Anwendungsbereich: Tuning · Hubraum: 73 ccm · Nenndurchmesser: 46.5 mm · Kurbelwellenhub: 43 mm · Ø Zylinderhals: 50 mm · Ø Auslass aussen: 22.4 mm · Ø Auslass innen: 18.1 mm · Anzahl Befestigungspunkte: 3 Stk. · Lochbild [mm]: 55 x 34 · Ø Kolbenbolzen (B): 10 mm · Auslassart: geklemmt · Dekompressor: Ja · Getarnt: Nein
EUR 169,90
DR 43 mm Zylinderkit 10 mm KoBo | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
Hersteller: DR Racing Parts · Material: Grauguss · Oberfläche: lackiert · Anwendungsbereich: Tuning · Hubraum: 65 ccm · Nenndurchmesser: 43 mm · Kurbelwellenhub: 43 mm · Ø Zylinderhals: 46 mm · Ø Auslass aussen: 22.3 mm · Ø Auslass innen: 18 mm · Anzahl Befestigungspunkte: 3 Stk. · Lochbild [mm]: 55 x 34 · Ø Kolbenbolzen (B): 10 mm · Auslassart: geklemmt · Dekompressor: Ja · Getarnt: Nein
EUR 167,50
Nicht lagernd
AKOA 38 mm Zylinderkit | Sachs 503 2AL, AAL, 2BL, ABL
Hersteller: AKOA · Material: Aluminium · Anwendungsbereich: Standard · Oberfläche: Nickel-Siliziumkarbid (umgangssprachlich bekannt als Nikasil) · Hubraum: 50 ccm · Nenndurchmesser: 38 mm · Kurbelwellenhub: 43 mm · Lochabstand Einlass: 32 mm · Ø Zylinderhals: 45.5 mm · Ø Auslass aussen: 25.8 mm · Ø Einlass innen: 14 mm · Ø Auslass innen: 18.5 mm · Gewinde Einlass: M6x1 (Standardgewinde) · Ø Kolbenbolzen (B): 12 mm · Lochbild [mm]: 40 x 60 / 37 x 37 · Auslassart: geklemmt · Anzahl Befestigungspunkte: 4 Stk. · Dekompressor: Nein
EUR 199,20
Nicht lagernd
AKOA 41 mm Zylinderkit | Sachs 503 2AL, AAL, 2BL, ABL
Hersteller: AKOA · Material: Aluminium · Anwendungsbereich: Tuning · Oberfläche: Nickel-Siliziumkarbid (umgangssprachlich bekannt als Nikasil) · Hubraum: 57 ccm · Nenndurchmesser: 41 mm · Kurbelwellenhub: 43 mm · Lochabstand Einlass: 32 mm · Ø Zylinderhals: 45.5 mm · Ø Auslass aussen: 25.8 mm · Ø Einlass innen: 14 mm · Ø Auslass innen: 18.5 mm · Gewinde Einlass: M6x1 (Standardgewinde) · Ø Kolbenbolzen (B): 12 mm · Lochbild [mm]: 40 x 60 / 37 x 37 · Auslassart: geklemmt · Anzahl Befestigungspunkte: 4 Stk. · Dekompressor: Nein
EUR 210,90
Nicht lagernd
Malossi 43 mm Zylinderkit inkl. Kopf 10 mm KoBo neue Ausf. | Piaggio Ciao, Bravo, Boxer
Hersteller: Malossi · Getarnt: Nein · Material: Aluminium · Material: Grauguss · Kurbelwellenhub: 43 mm · Nenndurchmesser: 43 mm · Hubraum: 63 ccm · Ø Kolbenbolzen (B): 10 mm · Anzahl Befestigungspunkte: 3 Stk. · Auslassart: geklemmt · Anwendungsbereich: Tuning
EUR 234,30
Mässig Lässig
Olympia 43 mm Zylinderkit inkl. Kopf 10 mm KoBo | Piaggio Ciao, Bravo, Boxer
Nenndurchmesser: 43 mm · Hersteller: Olympia · Material: Grauguss · Oberfläche: lackiert · Hubraum: 63 ccm · Kurbelwellenhub: 43 mm · Ø Zylinderhals: 46 mm · Ø Auslass aussen: 22.3 mm · Ø Kolbenbolzen (B): 10 mm · Auslassart: geklemmt · Anzahl Befestigungspunkte: 3 Stk. · Dekompressor: Ja · Getarnt: Nein · Anwendungsbereich: Tuning
EUR 164,00
AKOA Breitwand 45 mm Zylinderkit | Sachs 503 AB, AC, ADV
Hersteller: AKOA · Material: Aluminium · Anwendungsbereich: Tuning · Oberfläche: Nickel-Siliziumkarbid (umgangssprachlich bekannt als Nikasil) · Oberfläche: lackiert · Hubraum: 70 ccm · Nenndurchmesser: 45 mm · Kurbelwellenhub: 44 mm · Lochabstand Einlass: 36 mm · Ø Zylinderhals: 50.5 mm · Ø Zylinderhals: 52 mm · Ø Einlass innen: 23.5 mm · Ø Auslass innen: 29 mm · Gewinde Einlass: M6x1 (Standardgewinde) · Lochabstand Auslass: 50.5 mm · Ø Kolbenbolzen (B): 12 mm · Auslassart: schräg · Gewinde Auslass: M6x1 (Standardgewinde) · Dekompressor: MF12x1.25 · Alternative Ausf. der Pony OEM-Nr.: A2868
EUR 351,60
swiing® ingenious 38 mm Zylinderkit Tuning Membrane | Sachs 50/2 (CH)
Hersteller: Meteor · Hersteller: swiing® ingenious parts · Material: Grauguss · Anwendungsbereich: Tuning · Oberfläche: sandgestrahlt · Hubraum: 50 ccm · Nenndurchmesser: 38 mm · Kurbelwellenhub: 42 mm · Lochabstand Einlass: 31 mm · Anzahl Befestigungspunkte: 4 Stk. · Gewinde Einlass: M5x0.8 (Standardgewinde) · Ø Kolbenbolzen (B): 12 mm · Lochbild [mm]: 60 x 40 / 37 x 37 · Auslassart: Überwurfmutter · Gewinde Auslass: M35x2 (Standardgewinde) · Getarnt: Ja
EUR 181,60
Mässig Lässig
Olympia 43 mm Zylinderkit 12 mm KoBo | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
Hersteller: Olympia · Material: Grauguss · Oberfläche: lackiert · Anwendungsbereich: Tuning · Hubraum: 63 ccm · Nenndurchmesser: 43 mm · Kurbelwellenhub: 43 mm · Ø Zylinderhals: 46 mm · Ø Auslass aussen: 22.3 mm · Anzahl Befestigungspunkte: 3 Stk. · Ø Kolbenbolzen (B): 12 mm · Auslassart: geklemmt · Dekompressor: Ja · Getarnt: Nein
EUR 155,80
Set
Hot
swiing® ingenious 41 mm Zylinderkit Racing gebläsegekühlt | Sachs 50/2 (CH)
Hersteller: swiing® ingenious parts · Material: Aluminium · Oberfläche: sandgestrahlt · Kurbelwellenhub: 42 mm · Hubraum: 55 ccm · Lochabstand Einlass: 31 mm · Nenndurchmesser: 41 mm · Ø Zylinderhals: 45 mm · Ø Auslass innen: 20.5 mm · Ø Einlass innen: 15.3 mm · Ø Kolbenbolzen (B): 12 mm · Gewinde Einlass: M6x1 (Standardgewinde) · Lochbild [mm]: 60 x 40 / 37 x 37 · Auslassart: Überwurfmutter · Gewinde Auslass: M35x2 (Standardgewinde) · Anzahl Befestigungspunkte: 4 Stk. · Anwendungsbereich: Racing · Getarnt: Nein
EUR 257,80
Nicht lagernd
Polini 43.5 mm Zylinderkit Membran mit Kopf | Puch
Hersteller: Polini · Material: Aluminium · Anwendungsbereich: Racing · Anwendungsbereich: Tuning · Oberfläche: Nickel-Siliziumkarbid (umgangssprachlich bekannt als Nikasil) · Hubraum: 65 ccm · Nenndurchmesser: 43.5 mm · Kurbelwellenhub: 43 mm · Lochabstand Einlass: 32 mm · Lochabstand Einlass: 39 mm · Ø Zylinderhals: 48 mm · Ø Auslass innen: 22 mm · Einlassfenster: 26 x 21 · Gewinde Einlass: M5x0.8 (Standardgewinde) · Lochabstand Auslass: 42 mm · Ø Kolbenbolzen (B): 12 mm · Lochbild [mm]: 44 x 44 · Auslassart: gerade · Anzahl Befestigungspunkte: 4 Stk. · Gewinde Auslass: M6x1 (Standardgewinde) · Getarnt: Nein
EUR 468,80
Nicht lagernd
Airsal 47 mm Zylinderkit schräger Auslass | Puch
Hersteller: Airsal · Material: Aluminium · Oberfläche: sandgestrahlt · Anwendungsbereich: Tuning · Hubraum: 75 ccm · Nenndurchmesser: 47 mm · Kurbelwellenhub: 43 mm · Anzahl Befestigungspunkte: 4 Stk. · Gewinde Einlass: M6x1 (Standardgewinde) · Lochbild [mm]: 44 x 44 · Lochabstand Einlass: 38 mm · Ø Kolbenbolzen (B): 12 mm · Lochabstand Auslass: 42 mm · Auslassart: schräg · Gewinde Auslass: M6x1 (Standardgewinde) · Getarnt: Nein
EUR 199,20
Airsal 44 mm Zylinderkit Tuning 12 mm KoBo | Tomos A35
Hersteller: Airsal · Material: Aluminium · Oberfläche: sandgestrahlt · Anwendungsbereich: Tuning · Hubraum: 65 ccm · Nenndurchmesser: 44 mm · Ø Zylinderhals: 47.4 mm · Ø Auslass innen: 22 mm · Anzahl Befestigungspunkte: 4 Stk. · Einlassfenster: 29.5 x 37.5 · Gewinde Einlass: M5x0.8 (Standardgewinde) · Lochbild [mm]: 44 x 44 · Lochabstand Einlass: 31.5 mm · Lochabstand Einlass: 36 mm · Lochabstand Einlass: 39 mm · Ø Kolbenbolzen (B): 12 mm · Lochabstand Auslass: 42 mm · Auslassart: schräg · Gewinde Auslass: M6x1 (Standardgewinde) · Dekompressor: Nein · Getarnt: Nein
EUR 140,60
Malossi Tuning-Set 43 mm | Piaggio Ciao, Bravo, Boxer
Hersteller: Dell'Orto · Hersteller: Malossi · Hersteller: NGK · Hersteller: SITO · Hersteller: swiing · Anwendungsbereich: Tuning · Hubraum: 65 ccm · Nenndurchmesser: 65 mm · Ø Kolbenbolzen (B): 10 mm · Ø Kolbenbolzen (B): 12 mm · Getarnt: Nein
EUR 416,00
Nicht lagernd
BAD ASS Luzifer Zylinderkit Ø 41 mm | Puch X30 Velux, NG-2AH
Hersteller: BAD ASS · Material: Grauguss · Anwendungsbereich: Tuning · Oberfläche: sandgestrahlt · Nenndurchmesser: 41 mm · Lochabstand Einlass: 32 mm · Ø Zylinderhals: 44.9 mm · Ø Einlass innen: 19 mm · Ø Auslass innen: 25 mm · Gewinde Einlass: M6x1 (Standardgewinde) · Lochabstand Auslass: 42 mm · Ø Kolbenbolzen (B): 12 mm · Lochbild [mm]: 44 x 44 · Auslassart: gerade · Anzahl Befestigungspunkte: 4 Stk. · Gewinde Auslass: M6x1 (Standardgewinde) · Dekompressor: Nein · Getarnt: Nein
EUR 246,10
GPO Ø 41 mm «Sombrero» Zylinderkit | Puch X30 Velux, NG-2AH
Nenndurchmesser: 41 mm · Hersteller: GPO · Material: Grauguss · Hubraum: 57 ccm · Kurbelwellenhub: 43 mm · Ø Zylinderhals: 44.7 mm · Ø Auslass innen: 25 mm · Ø Einlass innen: 19 mm · Gewinde Einlass: M6x1 (Standardgewinde) · Lochabstand Einlass: 32 mm · Ø Kolbenbolzen (B): 10 mm · Ø Kolbenbolzen (B): 12 mm · Auslassart: gerade · Lochabstand Auslass: 42 mm · Gewinde Auslass: M6x1 (Standardgewinde) · Anzahl Befestigungspunkte: 4 Stk. · Lochbild [mm]: 44 x 44 · Dekompressor: Nein · Getarnt: Nein · Anwendungsbereich: Tuning
EUR 210,90
EUR 234,30
BAD ASS Diablo Zylinder Ø 41 mm | Sachs 502, 50/2, 50/3, 50/4
Hersteller: BAD ASS · Material: Grauguss · Oberfläche: roh · Anwendungsbereich: Tuning · Hubraum: 55 ccm · Nenndurchmesser: 41 mm · Kurbelwellenhub: 42 mm · Ø Zylinderhals: 46 mm · Ø Auslass aussen: 40 mm · Ø Auslass innen: 28 mm · Anzahl Befestigungspunkte: 4 Stk. · Einlassfenster: 17 x 15 mm · Gewinde Einlass: M5x0.8 (Standardgewinde) · Lochbild [mm]: 60 x 40 / 51 x 40 / 37 x 37 · Lochabstand Einlass: 31 mm · Ø Kolbenbolzen (B): 12 mm · Auslassart: Überwurfmutter · Gewinde Auslass: MF40x1.5 (Feingewinde) · Getarnt: Nein
EUR 281,20
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swiing 40 mm Zylinderkit 12 mm KoBo | Puch X30 Velux, NG-2AH
Hersteller: swiing · Material: Grauguss · Oberfläche: sandgestrahlt · Anwendungsbereich: Tuning · Hubraum: 55 ccm · Nenndurchmesser: 40 mm · Kurbelwellenhub: 43 mm · Lochabstand Einlass: 32 mm · Anzahl Befestigungspunkte: 4 Stk. · Gewinde Einlass: M6x1 (Standardgewinde) · Lochabstand Auslass: 42 mm · Ø Kolbenbolzen (B): 12 mm · Lochbild [mm]: 44 x 44 · Auslassart: gerade · Gewinde Auslass: M6x1 (Standardgewinde) · Getarnt: Nein
EUR 187,40
GPO 41 mm Zylinderkit gebläsegekühlt 12 mm KoBo | Puch X30 Velux, N-2AH
Hersteller: GPO · Hersteller: Meteor Racing · Hersteller: swiing · Material: Grauguss · Oberfläche: sandgestrahlt · Anwendungsbereich: Tuning · Hubraum: 60 ccm · Nenndurchmesser: 41 mm · Kurbelwellenhub: 43 mm · Ø Zylinderhals: 43.2 mm · Ø Auslass innen: 19.4 mm · Anzahl Befestigungspunkte: 4 Stk. · Ø Einlass innen: 14.6 mm · Gewinde Einlass: M6x1 (Standardgewinde) · Lochbild [mm]: 44 x 44 · Lochabstand Einlass: 32 mm · Ø Kolbenbolzen (B): 12 mm · Lochabstand Auslass: 42 mm · Auslassart: gerade · Gewinde Auslass: M6x1 (Standardgewinde) · Getarnt: Nein
EUR 128,80
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Polini 43.5 mm Zylinderkit Membran | Puch
Hersteller: Polini · Material: Aluminium · Oberfläche: Nickel-Siliziumkarbid (umgangssprachlich bekannt als Nikasil) · Anwendungsbereich: Racing · Anwendungsbereich: Tuning · Hubraum: 65 ccm · Nenndurchmesser: 43.5 mm · Kurbelwellenhub: 43 mm · Ø Zylinderhals: 48 mm · Ø Auslass innen: 22 mm · Anzahl Befestigungspunkte: 4 Stk. · Einlassfenster: 26 x 21 · Gewinde Einlass: M5x0.8 (Standardgewinde) · Lochbild [mm]: 44 x 44 · Lochabstand Einlass: 32 mm · Lochabstand Einlass: 39 mm · Ø Kolbenbolzen (B): 12 mm · Lochabstand Auslass: 42 mm · Auslassart: gerade · Gewinde Auslass: M6x1 (Standardgewinde) · Getarnt: Nein
EUR 380,90
Malossi 42 mm Zylinderkit 60 ccm getarnt | Puch
Hersteller: Malossi · Material: Aluminium · Oberfläche: sandgestrahlt · Anwendungsbereich: Tuning · Hubraum: 60 ccm · Nenndurchmesser: 42 mm · Kurbelwellenhub: 43 mm · Lochabstand Einlass: 38 mm · Ø Zylinderhals: 48 mm · Ø Auslass innen: 25 mm · Anzahl Befestigungspunkte: 4 Stk. · Einlassfenster: 22 x 14 · Gewinde Einlass: M6x1 (Standardgewinde) · Lochabstand Auslass: 42 mm · Ø Kolbenbolzen (B): 12 mm · Lochbild [mm]: 44 x 44 · Auslassart: gerade · Gewinde Auslass: M6x1 (Standardgewinde) · Dekompressor: Ja · Getarnt: Ja
EUR 351,60
Gilardoni italkit 47 mm Zylinderkit ohne Zylinderkopf | Puch
Hersteller: Gilardoni italkit · Material: Aluminium · Anwendungsbereich: Tuning · Oberfläche: sandgestrahlt · Hubraum: 75 ccm · Nenndurchmesser: 47 mm · Kurbelwellenhub: 43 mm · Lochabstand Einlass: 35.5 mm · Ø Zylinderhals: 51 mm · Lochabstand Einlass: 60 mm · Ø Einlass innen: 18.3 mm · Ø Auslass innen: 26.5 mm · Einlassfenster: 38.5 x 25.8 · Gewinde Einlass: M6x1 (Standardgewinde) · Lochabstand Auslass: 42 mm · Ø Kolbenbolzen (B): 12 mm · Lochbild [mm]: 44 x 44 · Auslassart: schräg · Anzahl Befestigungspunkte: 4 Stk. · Gewinde Auslass: M6x1 (Standardgewinde) · Dekompressor: Nein · Getarnt: Nein
EUR 246,10
DR 38.4 mm Zylinderkit 12 mm KoBo | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
Hersteller: DR Racing Parts · Material: Grauguss · Oberfläche: lackiert · Anwendungsbereich: Tuning · Hubraum: 50 ccm · Nenndurchmesser: 38.4 mm · Kurbelwellenhub: 43 mm · Ø Zylinderhals: 45.6 mm · Ø Auslass aussen: 22.5 mm · Ø Auslass innen: 17 mm · Anzahl Befestigungspunkte: 3 Stk. · Lochbild [mm]: 35 x 55 · Ø Kolbenbolzen (B): 12 mm · Auslassart: geklemmt · Dekompressor: Ja · Getarnt: Nein
EUR 152,30
Malossi 46.5 mm Zylinderkit inkl. Kopf 10 mm KoBo | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
Nenndurchmesser: 46.5 mm · Hersteller: Malossi · Material: Grauguss · Oberfläche: sandgestrahlt · Hubraum: 70 ccm · Kurbelwellenhub: 43 mm · Ø Kolbenbolzen (B): 10 mm · Auslassart: geklemmt · Anzahl Befestigungspunkte: 3 Stk. · Dekompressor: Ja · Getarnt: Nein · Anwendungsbereich: Tuning
EUR 199,20
AKOA Breitwand 38 mm Zylinderkit original | Sachs 503 AB, AC, ADV (A2868)
Hersteller: AKOA · Material: Aluminium · Anwendungsbereich: Standard · Oberfläche: Nickel-Siliziumkarbid (umgangssprachlich bekannt als Nikasil) · Oberfläche: lackiert · Hubraum: 50 ccm · Nenndurchmesser: 38 mm · Kurbelwellenhub: 44 mm · Lochabstand Einlass: 36 mm · Ø Zylinderhals: 50.5 mm · Ø Zylinderhals: 52 mm · Ø Auslass aussen: 23 mm · Ø Auslass innen: 11 mm · Ø Auslass innen: 19.5 mm · Einlassfenster: 18x7 mm · Gewinde Einlass: M6x1 (Standardgewinde) · Lochabstand Auslass: 50.5 mm · Ø Kolbenbolzen (B): 12 mm · Auslassart: schräg · Gewinde Auslass: M6x1 (Standardgewinde) · Dekompressor: MF12x1.25 · Pony OEM-Nr.: A2868
EUR 351,60
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Mache dein Mofa mit Zylinder & Rennsätzen zum Monster!
Bist du bereit, deine Perle richtig aufzumotzen? Ein Zylinder und Rennsatz ist dein Ticket zu mehr Power, mehr Speed und mehr Spaß auf der Straße. Wer will schon einen lahmen Mofa-Motor, der mehr Zeit mit Stottern verbringt als mit Fahren? Genau, keiner! Also, mach Schluss mit der Langeweile und bring dein Mofa auf Touren.
Zylinder & Rennsatz sind die Grundlage für richtiges Mofa-Tuning
Schau, ein Zylinder allein ist ja ganz nett, aber ein Zylinder und ein Rennsatz? Die Kombi ist der wahre König unter den Motor-Upgrades. Mit diesen wird dein Mofa nicht einfach nur schneller, es wird zu einer wahren Rennmaschine. Denke daran: Wenn du richtiges Tuning machen willst, darf der Zylinder und Rennsatz nicht fehlen. Der Zylinder sorgt dafür, dass die Verbrennung im Motor richtig abläuft – und wenn du das ganze noch mit einem guten Vergaser und einem fett abgegasten Auspuff kombinierst, dann geht der Spaß erst richtig los.
Ein Zylinder und Rennsatz bringen dich nicht nur schneller in die Puschen, sondern sorgen auch dafür, dass deine Perle richtig effizient läuft. Mehr Leistung, mehr Drehzahl und weniger Stottern – mit diesem Upgrade wird dein Mofa garantiert nicht nur ein Hingucker, sondern auch ein Überflieger.
Der Zylinder – Dein Ausgangspunkt für mehr Power
Lass uns mal über den Zylinder reden. Der Zylinder ist das Herzstück deines Motors. Aber auch der beste Zylinder kann nur so viel leisten, wie der Rest des Setups zulässt. Ein Zylinder und Rennsatz sorgen dafür, dass alles zusammenpasst. Du kannst nicht einfach einen Top Zylinder einbauen und den Rest vergessen. Du brauchst den richtigen Vergaser und den richtigen Auspuff, um die Leistung voll auszunutzen. Wenn du mit einem Tuning-Setup unterwegs bist, dann geht's um das perfekte Zusammenspiel aller Teile. Der Zylinder und Rennsatz sorgen für den nötigen Kick – der Rest ist dein Part.
Auspuff und Vergaser – Die unschlagbare Kombi
Und jetzt kommt der Knaller: Was ist ein Mofa ohne einen richtig geilen Auspuff? Richtig, lahm! Der Auspuff sorgt nicht nur für den tollen Sound, der dich bei jeder Fahrt begleitet, sondern auch für den richtigen Abgasdruck. Ohne einen gut abgestimmten Auspuff läuft der Zylinder nicht auf Höchstleistung. Klar, der Zylinder und Rennsatz bringen schon einiges an Power, aber ohne den richtigen Auspuff geht’s noch nicht richtig ab.
Und dann gibt’s da noch den Vergaser, der dafür sorgt, dass der Motor mit der richtigen Mischung aus Luft und Sprit versorgt wird. Wenn du richtiges Tuning machen willst, musst du darauf achten, dass der Vergaser perfekt zu deinem Zylinder und Rennsatz passt. Denn was nützt dir der beste Zylinder, wenn der Vergaser nicht genug Sprit liefert? Und genau das ist der Vorteil eines Rennsatzes: Die Kombination aus hochwertigem Zylinder, Vergaser und Auspuff lässt dein Mofa wie eine Rakete durch die Straßen schießen.
Mach dein Mofa schnell und zuverlässig
Okay, du hast deinen Zylinder und Rennsatz, deinen Auspuff und deinen Vergaser – was kommt jetzt? Richtig, die Straße! Dein Mofa wird schneller, leistungsstärker und zuverlässiger. Aber denk daran: Tuning ist nicht nur ein Upgrade, sondern eine Einstellung. Du musst sicherstellen, dass alle Teile perfekt aufeinander abgestimmt sind. Ein schlecht abgestimmtes Setup bringt dir gar nichts. Also, geh sicher, dass du alle Teile richtig einbaust und nach dem Tuning die Leistung deines Mofas ordentlich überprüfst.
Die besten Teile und der größte Spaß kommen, wenn du das alles miteinander kombinierst. Der Zylinder und Rennsatz ist nur der Anfang – der Rest ist dein Job, aber mit dem richtigen Setup wird dein Mofa zu einer wahren Rennmaschine. Und wie bei allem im Leben: Je mehr du in dein Mofa steckst, desto mehr bekommst du zurück. Also, worauf wartest du noch?
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