Hochwertiger 43 mm Grauguss-Rennzylinder mit 63 ccm passend zu deinem Mofa / Moped mit Sachs 503 2AL, AAL, 2BL, ABL CH Motor.
Der GPO Pomodoro Rennsatz gehört zu den aktuell leistungsstärksten Zylindern auf dem Markt und überzeugt durch ein hohes Drehmoment im unteren Drehzahlbereich, eine kraftvolle Beschleunigung sowie eine konstante Leistungsentfaltung bis in hohe Drehzahlen. Die optimierte Innenkonstruktion sorgt für ideale Strömungseigenschaften und ermöglicht eine effiziente Zufuhr des Benzin-Luft-Gemischs, was einen gleichmässig starken Leistungsaufbau gewährleistet. Das Ergebnis ist ein Tuningzylinder, das deinem Motor eine deutlich spürbare Mehrleistung verleiht und für eine unbeschreibliche, dynamische Performance auf der Strasse sorgt.
Durch den korrekten Winkel der Einlassfläche und Ø 19 mm Bohrung passen sowohl originale als auch Ansaugstutzen und Vergaser der Marke swiing® unter die Seitenschützer, ohne dass Anpassungen erforderlich sind. Mit einem Zylinderhals von Ø 45 mm Durchmesser, ist kein Ausspindeln des Motorgehäuses nötig.
Der GPO Kolben verbessert die Einlasssteuerzeit, was zu höheren Drehzahlen führt. Die Kanten sämtlicher Kanäle sind geglättet, was einen optimalen Gemischstrom ermöglicht.
Unterschiede zum originalen BADASS Racingzylinder:
- es können originale oder swiing® Ansaugstutzen montiert werden
- die BADASS 15 mm & 17 mm Ansaugstutzen können nicht montiert werden
- der Zylinder kann nicht auf einen 502 oder 50/2 Motor adaptiert werden
- höhere Einlassteuerzeit gegenüber dem BADASS
Hinweis: Ersetze die Gummi-Silentblöcke bei 503 BL Motoren durch Aluminiumblöcke, um Ermüdungsbrüche am Auslassflansch bei erhöhter Leistung zu vermeiden. Zusätzlich empfiehlt es sich, verstärkte Kupplungsfedern zu verwenden, um eine zuverlässige Kraftübertragung sicherzustellen. Für eine weitere Leistungssteigerung kann ein 32 mm Resonanztopf montiert werden.
Dazu passende Ansaugstutzen und Vergaser findest du direkt zum Mitbestellen bei den optionalen Produkten. Ebenso findest du Stehbolzen, Auspuffe, Krümmer sowie Kupplungsfedern bei den Zubehörartikeln.
Gutes, preiswertes Standardersatzteil. GPO – GOOD PARTS ONLY.
Racing-Ausführung der originalen Sachs- und Pony-Ersatzteilnummer: 0213 142 000, A1087
Hersteller: GPO · Material: Grauguss · Hubraum: 63 ccm · Ø Zylinderhals: 45 mm · Ø Auslass aussen: 26 mm · Ø Auslass innen: 22 mm · Ø Einlass innen: 19 mm · Gewinde Einlass: M5x0.8 (Standardgewinde) · Lochabstand Einlass: 32 mm · Auslassart: geklemmt · Lochbild [mm]: 40 x 60 / 37 x 37 · Nenndurchmesser: 43 mm
Hersteller: GPO · Nenndurchmesser: 43 mm · Ø aussen Kolben (A): 42.94 mm · Ø Kolbenbolzen (B): 12 mm · Kompressionshöhe (C): 27.7 mm · Wölbung (D): 2.4 mm · Gesamthöhe Kolben (E): 50.2 mm · Anzahl Kolbenringe (F): 2 Stk. · Kolbenringform: Rechteck-Ring · Kolbenringstoss: Innensicherung (IS) · Höhe Kolbenring: 1.5 mm · Dicke Kolbenring: 1.8 mm
Hersteller: GPO · Material: Dichtpapier, Dichtkarton, Aluminium · Anzahl Bestandteile: 3 Stk. · Dicke: 0.3 mm, 0.4 mm, 1 mm · Ø Zylinder: 43 mm · Lochabstand Einlass: 0 - 32 mm
| Nenndurchmesser | 43 mm |
| Hersteller | GPO |
| Material | Grauguss |
| Hubraum | 63 ccm |
| Anwendungsbereich | Tuning |
| Kurbelwellenhub | 43 mm |
| Ø Zylinderhals | 45 mm |
| Ø Auslass aussen | 26 mm |
| Ø Auslass innen | 22 mm |
| Ø Einlass innen | 19 mm |
| Gewinde Einlass | M6x1 (Standardgewinde) |
| Lochabstand Einlass | 32 mm |
| Ø Kolbenbolzen (B) | 12 mm |
| Auslassart | geklemmt |
| Lochbild [mm] | 40 x 60 / 37 x 37 |
| Alternative Ausf. der Pony OEM-Nr. | A1087 |
| Alternative Ausf. der Sachs OEM-Nr. | 0213 142 000 |
| Sachs | 503 - AAL, ABL, 2AL / 2BL |
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Abholung nur mit Online-Vorbestellung und Terminvereinbarung möglich.
