Rennzylinderkit VMC Super G 2.0 mit 177 ccm passend zu deiner Vespa Largeframe. Eine Auflistung der genauen Modelle findest du unten im Ausklappmenü bei «passend für folgende Modelle».
Der Grauguss-Zylinder ist für Hub 57 mm ausgelegt und kommt mit 7 Überströmkanälen sowie 63 mm Bohrung. Dazu gibt’s einen 8-fach verschraubten Zylinderkopf und einen Kolben mit 2 Kolbenringen. Der Rennsatz ist ideal, wenn du deinem Roller spürbar mehr Hubraum gönnen und den Motor sauber aufbauen möchtest. Mit den beiliegenden Fussdichtungen kannst du die Montage bzw. Einstellung fein abstimmen.
Lieferumfang:
Hinweis: Bitte beim Zusammenbau die Einbaurichtung beachten. Der Kolben wird mit dem Pfeil Richtung Auslass auf der Auspuffseite eingesetzt.
Den empfohlenen 24 mm Vergaser, eine neue Kurbelwelle und einen geeigneten unauffälligen Auspuff findest du bei den Zubehörartikeln.
Qualitätsprodukt des italienischen Herstellers VMC (Vinicio Mazzotti Corse).
| Hersteller | VMC |
| Material | Grauguss |
| Hubraum | 177 ccm |
| Kurbelwellenhub | 57 mm |
| Ø Kolbenbolzen (B) | 15 mm |
| Ø Zylinderhals | 66.6 mm |
| Ø Auslass aussen | 37 mm |
| Ø Auslass innen | 34 mm |
| Lochabstand Auslass | 48 mm |
| Anzahl Befestigungspunkte | 4 Stk. |
| Auslassart | gerade |
| Anwendungsbereich | Tuning |
| Dekompressor | Nein |
| Getarnt | Nein |
| Vespa | Vespa PX, T5, Cosa - P125X · VNX1T · 1977 - 1982 (PX alt) Aussenverschluss , P125X · VNX2T · 1981 - 1984 (PX alt) Innenverschluss , PX125 E · VNX2T · 1982 - 1993 / Lusso / Arcobaleno , PX125 · VNX2T · 1993 - 1996 Classic , PX125 · VNX2T · 1997 - 1999 (Disc) , PX125 · ZAPM471 · 2001 MY Katalysator (Millenium) , P150X · VLX1T · 1978 - 1993 , P150S · VBX1T · 1978 - 1990 , PX150 · ZAPM742 · 2001 MY Katalysator (Millenium) , Cosa 125 · VNR1T · I 1988 - 1992 II 1992 - 1998 , Cosa 150 · VLR1T · I 1988 - 1991 II 1992 - 1995 |
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