Polini Rennsatz mit 47 mm Durchmesser und ca. 75 ccm Hubraum für dein Piaggio Ciao, Si, Bravo und Grillo Mofa / Moped mit entsprechendem Polini EVO REED Motorgehäuse.
Die grosszügig dimensionierten, symmetrischen Überstromkanäle und die offenen Boost-Ports gewährleisten eine maximale Leistungsentfaltung. Die Befestigung des Auspuffs erfolgt über eine 4-fach verschraubte Auspuff-Flanschplatte. Im Lieferumfang sind zwei verschiedene Hülsen enthalten, welche für Auspufftöpfe mit Anschlussdurchmessern von 22 mm oder 27 mm geeignet sind.
Der Grauguss-Tuningzylinder ist mit vier Stehbolzen und einem Auslass, welcher zwei Nebenauslasskanäle aufweist, ausgestattet. In Kombination mit dem neu entwickelten Zylinderkopf und einem Kolben, der über zwei Kolbenringe verfügt, wird eine beeindruckende Kompression und Leistung erzeugt.
Im Lieferumfang sind alle nötigen Teile wie Dichtungen, Kolbenbolzen und Auslassstutzen enthalten. Der Dekompressor ist nicht im Lieferumfang enthalten.
Hinweis: Es werden Zündkerzen mit Langgewinde benötigt.
Weitere Teile der Polini-EVOLUTION Serie findest du bei den Zubehörartikeln.
Qualitätsprodukt des italienischen Herstellers Polini.
| Nenndurchmesser | 47 mm |
| Hersteller | Polini |
| Getarnt | Nein |
| Hubraum | 75 ccm |
| Material | Grauguss |
| Kurbelwellenhub | 43 mm |
| Ø Zylinderhals | 49.8 mm |
| Ø Auslass aussen | 22 mm, 27 mm |
| Ø Kolbenbolzen (B) | 12 mm |
| Anwendungsbereich | Tuning, High End |
| Lochabstand Auslass | 23 mm, 38 mm |
| Gewinde Auslass | M5x0.8 (Standardgewinde) |
| Anzahl Befestigungspunkte | 4 Stk. |
| Lochbild [mm] | 43 x 52 |
| Dekompressor | Ja |
| Piaggio | Ciao - P, SC, PX, C24 Si Bravo / Super Bravo Grillo |
Zubehör & verwandte Produkte
Polini EVO Elektronische Zündung | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
Hersteller: Polini · Spannung Lichtspule: 12 V · Leistung: 90 W · Drehrichtung: rechts · Ø Schwungrad innen: 80.5 mm · Ø Schwungrad aussen: 105 mm · Ø Schwungrad aussen: 138.5 mm · Anzahl Befestigungspunkte: 2 Stk. · Anwendungsbereich: High End · Anwendungsbereich: Racing · Anwendungsbereich: Tuning · Gewicht: 554 g
EUR 586,00
Polini EVO REED Kurbelwelle 12 mm KoBo | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Grillo
Material: Stahl · Dimension Nadellager: 12 / 15 x 14.7 mm (axe 12) · Hersteller: Polini · Wangenart: Vollwangen · Kurbelwellenhub: 43 mm · Ø Kupplungszapfen / Variozapfen: 12 mm · Pleuellänge Mitte-Mitte: 87 mm · Anwendungsbereich: High End · Anwendungsbereich: Racing · Anwendungsbereich: Tuning · Gesamtlänge Kurbelzapfen zündseitig: 91.5 mm · Gesamtlänge Kurbelzapfen zündseitig: 105 mm · Ø Kurbelwangen: 70 mm · Ø Kolbenbolzen (B): 12 mm · Gewindeart: MF10x1.25 (Feingewinde) · Ø Pleuelauge: 15 mm · Lagersitz rechts: 15 mm · Ø Lagersitz (zündungsseitig): 15 mm · Gewindelänge: 14 mm · Breite Kurbelwangen: 32.6 mm · Länge 1. Absatz: 21 mm · Länge 2. Absatz: 44.7 mm · Länge 3. Absatz: 64 mm · Ø 1. Absatz (kupplungsseitig): 15 mm · Ø 2. Absatz (kupplungsseitig): 14.4 mm · Ø 3. Absatz (kupplungsseitig): 12 mm · Gewicht: 784 g · Anzahl Gänge: 1 Stk.
EUR 339,80
Polini CP 21 mm Vergaser & Luftfilter (Handchoke) | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
Material: Aluminium · Nenndurchmesser: 21 mm · Breite: 66 mm · Höhe: 122 mm · Hersteller: Polini · Gesamtlänge: 71 mm · Befestigungsart: Gummimanschette · Getarnt: Nein · Bauteilgruppe Vergaser: Vergaser komplett · Vergasertyp: CP · Chokebetätigung: Handchoke · Düsengewinde: M5x0.8 (Standardgewinde) · Anwendungsbereich: Racing · Anwendungsbereich: Tuning · Ø Benzinschlauchanschluss: 6 mm · Ø Benzinschlauchanschluss: 7 mm · Düsengrösse: 82 · Düsengrösse: 84 · Düsengrösse: 86 · Ø Eingang innen: 42 mm · Ø Ausgang innen: 22.5 mm · Ø Anschluss Luftfilter: 47 mm · Mischölanschluss: Ja · Unterdruckanschluss: Ja · Düsenstock: 35-12 · Grösse Nebendüse: 40
EUR 199,20
Hot 
Polini EVO Auspuff (27 mm Anschluss) | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
Material: Aluminium · Material: Stahl · Oberfläche: blank · Oberfläche: lackiert · Farbe: grafitfarben · Farbe: schwarz-matt · Hersteller: Polini · Ø aussen: 83 mm · Gesamtlänge: 750 mm · Befestigungsart: Lasche zum Schrauben · Anzahl Befestigungspunkte: 2 Stk. · Ø Schalldämpfer: 60 mm · Ø Anschluss innen: 27 mm · Ø Flammenrohr aussen: 27 mm · Auspuffart: Konus / Doppelkonus · Befestigung Flammenrohr: Steckverbindung
EUR 292,90
Polini Kolben 47 mm EVO Zylinder (12 mm KoBo) | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer, Grillo
Nenndurchmesser: 47 mm · Hersteller: Polini · Ø aussen Kolben (A): 46.92 mm · Kompressionshöhe (C): 31.6 mm · Wölbung (D): 2 mm · Gesamthöhe Kolben (E): 55.5 mm · Anzahl Kolbenringe (F): 2 Stk. · Kolbenringform: Rechteck-Ring · Kolbenringstoss: Innensicherung (IS) · Ø Kolbenbolzen (B): 12 mm · Höhe Kolbenring: 1.2 mm · Kolbengewicht: 101 g
EUR 103,00
Polini Auspuffflansch EVO Zylinderkit | Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer
Hersteller: Polini · Gesamtlänge: 13.2 mm · Gesamtlänge: 17.2 mm · Lochabstand: 23 - 38 mm · Material: Stahl · Oberfläche: brüniert · Ø Befestigungsloch: 6.5 mm · Ø innen: 18 mm · Ø innen: 24 mm · Ø aussen: 22.4 mm · Ø aussen: 27 mm · Gewindeart: M6x1 (Standardgewinde) · Gewindelänge: 13 mm
EUR 35,10
Mofa-Fans kauften auch
GPO Nummernschildhalter Inox (CH-Version)
Hersteller: GPO · Material: Chromstahl (umgangssprachlich bekannt als Nirosta) · Gesamtlänge: 145 mm · Farbe: silber · Anzahl Befestigungspunkte: 2 Stk. · Gewindelänge: 8 mm · Gewindeart: M5x0.8 (Standardgewinde) · Breite: 105 mm · Befestigungsart: Schrauben & Muttern · Höhe: 5.3 mm · Lochabstand: 30 mm · Lochabstand: 50 mm · Ø Befestigungsloch: 5 mm
EUR 12,80
GPO Scheinwerfer eckig mit Schalter schwarz
Hersteller: GPO · Prüfzeichen: keine · Leuchtmittelfassung: P26s · Material Gehäuse: Kunststoff · Anwendungsbereich: Standard · Spannung: 6 V · Spannung: 12 V · Material Linse: Kunststoff · Gewindegrösse: M6 · Farbe: schwarz · Farbe: transparent · Anzahl Befestigungspunkte: 2 Stk. · Tiefe: 140 mm · Tachoaufnahme: 48 mm · Schalter inklusive: Ja · Batteriebetrieben: Nein · Breite: 120 mm · Befestigungsart: Schrauben · Höhe: 104 mm
EUR 29,20
Polini EVO Elektronische Zündung | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
Hersteller: Polini · Spannung Lichtspule: 12 V · Leistung: 90 W · Drehrichtung: rechts · Ø Schwungrad innen: 80.5 mm · Ø Schwungrad aussen: 105 mm · Ø Schwungrad aussen: 138.5 mm · Anzahl Befestigungspunkte: 2 Stk. · Anwendungsbereich: High End · Anwendungsbereich: Racing · Anwendungsbereich: Tuning · Gewicht: 554 g
EUR 586,00
Polini EVO REED Kurbelwelle 12 mm KoBo | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Grillo
Material: Stahl · Dimension Nadellager: 12 / 15 x 14.7 mm (axe 12) · Hersteller: Polini · Wangenart: Vollwangen · Kurbelwellenhub: 43 mm · Ø Kupplungszapfen / Variozapfen: 12 mm · Pleuellänge Mitte-Mitte: 87 mm · Anwendungsbereich: High End · Anwendungsbereich: Racing · Anwendungsbereich: Tuning · Gesamtlänge Kurbelzapfen zündseitig: 91.5 mm · Gesamtlänge Kurbelzapfen zündseitig: 105 mm · Ø Kurbelwangen: 70 mm · Ø Kolbenbolzen (B): 12 mm · Gewindeart: MF10x1.25 (Feingewinde) · Ø Pleuelauge: 15 mm · Lagersitz rechts: 15 mm · Ø Lagersitz (zündungsseitig): 15 mm · Gewindelänge: 14 mm · Breite Kurbelwangen: 32.6 mm · Länge 1. Absatz: 21 mm · Länge 2. Absatz: 44.7 mm · Länge 3. Absatz: 64 mm · Ø 1. Absatz (kupplungsseitig): 15 mm · Ø 2. Absatz (kupplungsseitig): 14.4 mm · Ø 3. Absatz (kupplungsseitig): 12 mm · Gewicht: 784 g · Anzahl Gänge: 1 Stk.
EUR 339,80
Polini CP 21 mm Vergaser & Luftfilter (Handchoke) | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
Material: Aluminium · Nenndurchmesser: 21 mm · Breite: 66 mm · Höhe: 122 mm · Hersteller: Polini · Gesamtlänge: 71 mm · Befestigungsart: Gummimanschette · Getarnt: Nein · Bauteilgruppe Vergaser: Vergaser komplett · Vergasertyp: CP · Chokebetätigung: Handchoke · Düsengewinde: M5x0.8 (Standardgewinde) · Anwendungsbereich: Racing · Anwendungsbereich: Tuning · Ø Benzinschlauchanschluss: 6 mm · Ø Benzinschlauchanschluss: 7 mm · Düsengrösse: 82 · Düsengrösse: 84 · Düsengrösse: 86 · Ø Eingang innen: 42 mm · Ø Ausgang innen: 22.5 mm · Ø Anschluss Luftfilter: 47 mm · Mischölanschluss: Ja · Unterdruckanschluss: Ja · Düsenstock: 35-12 · Grösse Nebendüse: 40
EUR 199,20
Abholung nur mit Online-Vorbestellung und Terminvereinbarung möglich.
