Teile von Olympia

Olympia – Original- und Tuningteile vom Piaggio-Spezialisten

Der italienische Hersteller Olympia bietet dir originale Kupplungskomponenten für dein Piaggio-Mofa, aber auch hochwertige Tuningzylinder und leistungsstarke Rennsätze, die mit einem hervorragenden Preis-Leistung-Verhältnis punkten.

Kultfaktor

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Olympia Zündspule CDI | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
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Piaggio

28361

Olympia Zündspule CDI | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Verwendungsort: Extern (ausserhalb der Zündung) · Farbe: schwarz · Anwendungsbereich: Standard · Anwendungsbereich: Original · Anzahl Befestigungspunkte: 2 Stk · Befestigungsart: Schrauben · Hersteller: Olympia

EUR 67,50

Olympia Klammer Zylinderabdeckung | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
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Piaggio

27628

Olympia Klammer Zylinderabdeckung | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Material: Federstahl · Höhe: 24 mm · Oberfläche: brüniert · Breite: 16.25 mm · Farbe: schwarz · Anzahl Befestigungspunkte: 1 Stk · Gesamtlänge: 23.9 mm · Hersteller: Olympia

EUR 5,20

Olympia Tretlagerbüchse & Distanzrohr Tretachse | Piaggio Boxer
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Piaggio

28023

Olympia Tretlagerbüchse & Distanzrohr Tretachse | Piaggio Boxer

Ø aussen: 25.4 mm · Material: Kunststoff · Ø innen: 16 mm · Gesamtlänge: 15.5 mm · Farbe: schwarz · Lagerart: Gleitlager · Hersteller: Olympia

EUR 11,20

Olympia Kolbenringe Ø 43 mm | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
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Piaggio

28381

Olympia Kolbenringe Ø 43 mm | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Höhe: 1.5 mm · Dicke Kolbenring: 1.65 mm · Kolbenringstoss: Flankensicherung (FS) · Hersteller: Olympia · Nenndurchmesser: 43 mm

EUR 18,80

Olympia Tretlagerbüchse & Distanzrohr Tretachse | Piaggio Bravo
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Piaggio

23272

Olympia Tretlagerbüchse & Distanzrohr Tretachse | Piaggio Bravo

Ø aussen: 25.4 mm · Material: Kunststoff · Ø innen: 16 mm · Gesamtlänge: 15.5 mm · Farbe: schwarz · Lagerart: Gleitlager · Hersteller: Olympia

EUR 11,20

Olympia / DR 38.4x1.5 mm Kolbenringe | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
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Piaggio

19691

Olympia / DR 38.4x1.5 mm Kolbenringe | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Höhe: 1.5 mm · Kolbenringstoss: Innensicherung (IS) · Kolbenringstoss: Flankensicherung (FS) · Hersteller: Olympia · Nenndurchmesser: 38.4 mm

EUR 15,70

Olympia Freilaufnabe verzinkt | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
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Piaggio

21725

Olympia Freilaufnabe verzinkt | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Antrieb: Aussensechskant · Hersteller: Olympia

EUR 15,70

Olympia Kupplungsglocke Wandler Vario | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
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Piaggio

22776

Olympia Kupplungsglocke Wandler Vario | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Getriebeart: Vario · Hersteller: Olympia · Material: Stahl

EUR 70,90

Nicht lagernd

Piaggio

18995

Olympia 43 mm Zylinderkit inkl. Kopf 12 mm KoBo | Piaggio Ciao, Bravo, Boxer

Kurbelwellenhub: 43 mm · Ø Kolbenbolzen (B): 12 mm · Hubraum: 63 ccm · Auslassart: geklemmt · Anzahl Befestigungspunkte: 3 Stk · Anwendungsbereich: Tuning · Dekompressor: Ja · Getarnt: Nein · Hersteller: Olympia · Material: Grauguss · Oberfläche: lackiert · Nenndurchmesser: 43 mm · Ø Zylinderhals: 46 mm · Ø Auslass aussen: 22.3 mm

EUR 157,70

Piaggio

18996

Olympia 43 mm Zylinderkit inkl. Kopf 10 mm KoBo | Piaggio SI, Bravo, Grillo

Kurbelwellenhub: 43 mm · Ø Kolbenbolzen (B): 10 mm · Hubraum: 63 ccm · Auslassart: geklemmt · Anzahl Befestigungspunkte: 3 Stk · Anwendungsbereich: Tuning · Dekompressor: Ja · Getarnt: Nein · Hersteller: Olympia · Material: Grauguss · Oberfläche: lackiert · Nenndurchmesser: 43 mm · Ø Zylinderhals: 46 mm · Ø Auslass aussen: 22.3 mm

EUR 169,00

Piaggio

18997

Olympia 43 mm Zylinderkit inkl. Kopf 12 mm KoBo | Piaggio SI, Bravo, Grillo

Kurbelwellenhub: 43 mm · Ø Kolbenbolzen (B): 12 mm · Hubraum: 63 ccm · Auslassart: geklemmt · Anzahl Befestigungspunkte: 3 Stk · Anwendungsbereich: Tuning · Dekompressor: Ja · Getarnt: Nein · Hersteller: Olympia · Material: Grauguss · Oberfläche: lackiert · Nenndurchmesser: 43 mm · Ø Zylinderhals: 46 mm · Ø Auslass aussen: 22.3 mm

EUR 169,00

Olympia Schwingenachse Set | Piaggio SI, Bravo, Boxer, Grillo
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Piaggio

19462

Olympia Schwingenachse Set | Piaggio SI, Bravo, Boxer, Grillo

Farbe: silber · Ø Lager aussen: 20 mm · Ø Achse: 10 mm · Ø innen: 10 mm · Ø aussen: 14 mm · Material: Stahl · Gesamtlänge: 120 mm · Oberfläche: verzinkt (blau) · Gewindeart: M10x1.5 (Standardgewinde) · Antrieb: Aussensechskant · Hersteller: Olympia

EUR 41,60

Nicht lagernd

Olympia Zündspule extern schwarz | Piaggio SI, Bravo, Boxer, Grillo
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Piaggio

31376

Olympia Zündspule extern schwarz | Piaggio SI, Bravo, Boxer, Grillo

Lochabstand: 32 mm · Verwendungsort: Zündung · Farbe: schwarz · Anzahl Befestigungspunkte: 2 Stk · Befestigungsart: Schrauben & Muttern · Ø Befestigungsloch: 5.5 mm · Hersteller: Olympia · Piaggio Ersatzteil-Nr.: 244114

EUR 31,50

Olympia Steuerlagersatz | Piaggio SI, Bravo
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Piaggio

16354

Olympia Steuerlagersatz | Piaggio SI, Bravo

Lagerart: Lagerring · Farbe: silber · Oberfläche: verzinkt (blau) · Gewindeart: MF27.5x1 (Feingewinde) · Ø innen: 22.3 mm · Material: Stahl · Hersteller: Olympia · Piaggio Ersatzteil-Nr.: 190823

EUR 22,40

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Massgeschneiderte Lösungen für die Optimierung deines Hobels

Wenn du auf einem Piaggio-Töffli unterwegs bist, dann ist dir der altehrwürdige, italienische Hersteller Olympia natürlich ein Begriff. Schliesslich stammen viele werkseitig verbaute Kupplungskomponenten der Ciao-, Si- und Bravo-Baureihen aus der Teileschmiede, die in der norditalienischen Metropole Mailand beheimatet ist. Längst geniessen die Teile der italienischen Olympioniken aber auch bei Töfflimeitli und Töfflibuebe, die gerne etwas schneller unterwegs sind, einen exzellenten Ruf. Tuningzylinder und komplette Rennsätze von Olympia sorgen nicht nur für einen ordentlichen Leistungsschub an deinem Töffli, sie zeichnen sich auch durch ein fantastisches Preis-Leistungs-Verhältnis aus. Deswegen dürfen Rennzylinder, Steuersätze, Wandler und andere Kupplungskomponenten von Olympia in unserem Sortiment natürlich nicht fehlen.

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Präzisionsteile in erstklassiger Qualität für dein Töffli

Entscheidest du dich für einen Zylinder, eine Kupplungsglocke, einen Kolben oder einen Steuerlagersatz von Olympia, ist dies eine Entscheidung für kompromisslose Qualität. Die ausserordentliche Produktgüte hat das italienische Unternehmen genau dorthin gebracht, wo es heute steht. Ganz gleich ob modellspezifische Teile für dein Piaggio-Töffli oder universell passende Komponenten für andere Marken, für den Hersteller stehen stets maximale Präzision und Langlebigkeit im Fokus. Für dich bedeutet das höchste Verlässlichkeit, ganz gleich, ob du dein Ciao-, Si- und Bravo-Töffli im Originalzustand erhalten möchtest oder aus deinem Hödi mit einem Tuningzylinder, Hochleistungskolben oder einem kompletten Rennsatz das Leistungsmaximum herausholen willst. Die Produkte des italienischen Herstellers Olympia überzeugen sicher auch dich mit solider Qualität sowie dem attraktiven Preis-Leistungs-Verhältnis.

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Vom Zweiradladen zur renommierten Teileschmiede

Vor gut 50 Jahren bewegte die Leidenschaft für motorisierte Zweiräder, vor allem natürlich für diejenigen italienischer Herkunft, die Brüder Andrea und Gianni Esposti dazu, einen kleinen Laden für Zweirad-Ersatzteile in Mailand zu eröffnen. Schon bald wurde der gut sortierte Laden über die Grenzen Mailand hinaus bekannt und seine Produkte immer stärker nachgefragt. Die logische Folge davon war, dass die beiden Brüder unter der Marke Olympia begannen, auch eigene Ersatz- und Tuningteile für Mofas und andere Zweiräder herzustellen. Das Geschäft expandierte immer weiter und wurde zu einer der ersten Adressen für Schrauber, die ihr Töffli mit erstklassigen Teilen reparieren oder auch individualisieren wollten. Der Durchbruch für das Unternehmen war sicher die Zusammenarbeit mit Piaggio. Für die legendäre Mofaschmiede aus Pontedera lieferte Olympia zahlreiche Kupplungskomponenten. Heute operiert das Unternehmen weltweit. Unter anderem bietet Olympia eine grosse Bandbreite an Teilen vom Zylinder bis hin zum Steuerlagersatz für diverse Piaggio-Modelle an. Aber auch Universalteile wie Rennzylinder für gängige Mofa-Marken gehören zum Sortiment.

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#MOFAKULT #KULTAMLEBEN

Nirgends ist die Freiheit grösser und das Glücksgefühl stärker als bei 30 km/h mit warmem Fahrtwind im Gesicht.

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