Überarbeitete 2021er Version des bekannten Zylinderkits aus dem Hause Malossi für Piaggio Ciao, Bravo 1 und Boxer Mofas / Mopeds.
Hierbei handelt es sich um die Ausführung mit 12 mm Kolbenbolzen.
Dieser Gusszylinder mit 73.5 ccm bietet eine sehr gute Leistungssteigerung über den gesamten Drehzahlbereich.
Die Verarbeitung ist sehr sauber und auch die Übereinstimmung der Kolbenfenster auf die Überstromkanäle sowie Boost-Parts ist sehr gut. Die Stege im Bereich des Zylinderhemds vermindern die Gefahr eines Kolbenklemmers deutlich und machen den Zylinder äusserst haltbar.
Der überarbeitete Zylinderkopf in Kombination mit der Kupferdichtung sorgen zudem für sehr hohe Kompressionswerte.
Mit der Überarbeitung wurde die Dreieckform der Überströmer auf eine Längsform angepasst. Dadurch passt der Zylinder deutlich besser auf Renngehäuse, wie beispielsweise das Polini Speed Engine.
Weitere Anbauteile sowie beispielsweise eine Zündkerze mit Langgewinde findest du bei den Zubehörartikeln.
Qualitätsprodukt des italienischen Herstellers Malossi.
Kurbelwellenhub: 43 mm · Ø Kolbenbolzen (B): 12 mm · Hubraum: 73 ccm · Auslassart: geklemmt · Anzahl Befestigungspunkte: 3 Stk. · Anwendungsbereich: Tuning · Dekompressor: Ja · Getarnt: Nein · Hersteller: Malossi · Material: Grauguss · Oberfläche: sandgestrahlt · Nenndurchmesser: 46.5 mm · Ø Zylinderhals: 50 mm · Ø Auslass aussen: 22.4 mm · Ø Auslass innen: 18.1 mm · Lochbild [mm]: 55 x 34
Anwendungsbereich: Racing · Ø Zylinder: 44 - 47 mm · Hersteller: Malossi
| Nenndurchmesser | 46.5 mm |
| Material | Grauguss |
| Hersteller | Malossi |
| Oberfläche | sandgestrahlt |
| Hubraum | 70 ccm |
| Kurbelwellenhub | 43 mm |
| Ø Kolbenbolzen (B) | 12 mm |
| Auslassart | geklemmt |
| Anzahl Befestigungspunkte | 3 Stk. |
| Dekompressor | Ja |
| Getarnt | Nein |
| Anwendungsbereich | Tuning |
| Piaggio | Si Bravo / Super Bravo Grillo |
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