Zylinderdeckel mit 45 mm Brennraum-Durchmesser passend zu umgebauten Puch Maxi S/ N, Puch X30 Sport NS/ NL, Puch X30 Sport N-2AH sowie Puch Supermaxi LG1/ LG2 Mofas/ Mopeds.
Der Dichtring aus FPM / FKM (umgangssprachlich bekannt als Viton) ist temperaturbeständig bis 200 °C.
Ein gutes Nachbauprodukt der original österreichischen Ausführung mit etwas grösseren Kühlrippen, umgangssprachlich auch neues Modell genannt, welches durch Umgebungsluft (Fahrtwind) gekühlt wird.
Dieser Kopf ist die beste Wahl für deinen 45er Athena, DMP, PowerOne, GPO, AKOA, PSR oder ParmaKit Rennsatz (Renn-Zylinder) mit grossen Kühlrippen. Natürlich auch ideal für gehonte Österreich-Zylinder.
Dimension (L×B×H): 13.5 × 14 × 5 cm
Material: Aluminium
O-Ring Ø innen: 47.5 mm
Schnurdicke: 2 mm
Material: FPM / FKM
Hinweis: Der Zylinderkopf verfügt über keine Aufnahme zur Montage eines Dekompressors.
Gutes, preiswertes Standardersatzteil. GPO – GOOD PARTS ONLY.
| Hersteller | GPO |
| Material | Aluminium |
| Oberfläche | glasperlgestrahlt |
| Ø Zylinder | 45 mm |
| Gesamtlänge | 140 mm |
| Breite | 137 mm |
| Höhe | 50 mm |
| Kerzengewinde | kurz |
| Dekompressor | Nein |
| Anzahl Befestigungspunkte | 4 Stk. |
| Lochbild [mm] | 44 x 44 |
| Anwendungsbereich | Tuning |
| Puch | E50 ZA50 (Fahrtwindgekühlt) Z50 (X30 Sport) |
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Gewindeart: MF12x1 (Feingewinde) · Mögliche Hebelstellungen: offen / geschlossen / Reserve · Material Hebel: Metall · Befestigungsart: Überwurfmutter · Filterart: Kunststoffnetz · Einbaurichtung: waagrecht / horizontal · Auslassrichtung: unten · Reserverohrform: gebogen · Ø Benzinschlauchanschluss: 6 mm · Höhe Reservestand: 70 mm
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Abholung nur mit Online-Vorbestellung und Terminvereinbarung möglich.
